O presidente da Assembleia Legislativa, deputado Max Russi (PSB), se reuniu com os presidentes do sindicato rural de Primavera do Leste, Marcos Bravin, da Aprosoja, Lucas Beber, da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato), Vilmondes Tomain, e o deputado estadual Valmir Moretto (Republicanos), nesta terça-feira (9) para reforçar o debate na busca por soluções do impasse técnico das áreas úmidas em Mato Grosso.
“Hoje, os produtores estão se sentindo inseguros com a falta de legislação. Nós tínhamos uma lei, mas ela foi revogada e não tem outra para substituir.”, disse o presidente do sindicato rural de Primavera, Marcos Bravin.
Ele se refere às fiscalizações de áreas que possuem drenos e estão tendo suas renovações de licenças para plantio negadas, devido à ausência de uma legislação por parte da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema), que autorize o produtor a continuar utilizando a área. A estimativa é que a extensão impactada no estado passe de quatro milhões e oitocentos mil hectares.
Durante a reunião, o deputado Max reforçou seu compromisso na busca por soluções definitivas no uso sustentável dessas terras no estado. “Nós não podemos aceitar que essa situação perdure por mais tempo. O produtor precisa ter a tranquilidade de poder produzir na sua terra sem que haja o medo de ser multado. Junto com os deputados Moretto e Dr. Eugênio, vamos seguir procurando alternativas para o setor”, assegurou o presidente da Assembleia Legislativa.
Em agosto, o presidente da ALMT participou do seminário jurídico de pós-graduação do manejo de áreas úmidas realizado na Sema, que permitiu a apresentação dos estudos realizados pela Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT), com o financiamento do duodécimo da Assembleia, que viabilizou o desenvolvimento de pesquisas para que houvessem base científica e segurança jurídica.
Também participaram da reunião o presidente da Câmara de Vereadores de Primavera do Leste, Marco Aurélio (PRD), e o diretor-executivo do Fórum Mato-grossense da Agropecuária, Xisto Bueno.
O Sistema BRT (Bus Rapid Transit) está em implantação em Cuiabá e Várzea Grande com o objetivo de oferecer um transporte coletivo mais rápido, seguro e eficiente para a população. O projeto prevê corredores exclusivos para ônibus com alta capacidade de passageiros, estações modernas, integração com outros modais e melhorias urbanas ao longo do trajeto, como a construção de um parque linear e a requalificação de calçadas.
O que é o Sistema BRT?
O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte coletivo projetado para oferecer deslocamentos rápidos, seguros e eficientes para um grande número de passageiros. Embora seja popularmente associado apenas a corredores exclusivos para ônibus, o BRT vai além disso.
O modelo integra uma série de elementos que aumentam a eficiência e a qualidade do serviço: estações modernas, acessíveis e climatizadas, plataformas em nível para embarque rápido, veículos de grande capacidade, bilhetagem antecipada – passagens cobradas nas estações, antes de entrar nos ônibus – e controle inteligente do tráfego, que prioriza a passagem dos ônibus nos cruzamentos.
Outra característica do BRT é a operação planejada com horários regulares e intervalos curtos, o que reduz o tempo de espera e melhora a previsibilidade das viagens. O sistema de informação comunica aos usuários o horário das próximas viagens. As faixas exclusivas garantem velocidade média mais alta que a do transporte convencional, enquanto a integração com outras linhas amplia o alcance do sistema.
O BRT em Cuiabá e Várzea Grande
O projeto do BRT em Cuiabá e Várzea Grande prevê a implantação de dois corredores. O primeiro liga o novo Terminal de Várzea Grande (atrás do aeroporto) até o Terminal do CPA, saindo da Avenida João Ponce de Arruda, passando pela Avenida da FEB, atravessando o Rio Cuiabá e chegando às avenidas Tenente-Coronel Duarte e XV de Novembro. Depois, o trajeto segue pela Prainha/Avenida do CPA até o novo terminal, localizado próximo ao Comando Geral da PM.
O segundo ramal sai do Terminal do Coxipó, próximo ao viaduto do Parque Cuiabá, e seguirá pela Avenida Fernando Corrêa da Costa, passando pela Avenida Coronel Escolástico até chegar ao centro de Cuiabá.
Haverá ainda cinco linhas de ônibus dentro do Sistema. Duas linhas são chamadas de paradoras, percorrendo cada um dos corredores do início ao fim e parando em todas as estações. As outras três linhas serão expressas, ou seja sairão de cada um dos terminais em direção ao centro de Cuiabá, com um número menor de paradas ao longo do caminho.
Requalificação urbana
O projeto prevê outras melhorias urbanas, tanto na drenagem de águas pluviais, quanto em novas calçadas. Outro importante ponto do projeto é a implantação do Parque Linear da Avenida Historiador Rubens de Mendonça.
O parque terá início no cruzamento da Avenida Historiador Rubens de Mendonça com a rua Osório Duque Estrada, onde fica localizado o Hospital Ortopédico, e seguirá até o Terminal do CPA, em frente ao Comando Geral da PM, totalizando 6,2 km de extensão.
O Parque Linear será um espaço próprio para a prática de atividades físicas e de lazer. Ele terá ciclovia e pista de caminhada, além da instalação de outros equipamentos esportivos, promovendo uma integração entre o corredor de transporte e o tecido urbano.
As travessias de pedestres foram tratadas com pequenas praças urbanas, dotadas de alguns serviços. Em seu trajeto também serão plantadas árvores de espécies do cerrado, adaptadas às condições climáticas locais.
O que já foi feito
As obras do BRT foram licitadas pela Sinfra-MT em 2022. O consórcio Construtor BRT foi contratado para executar todo o empreendimento, incluindo a implantação dos dois corredores, construções de estações e terminais, em um valor de R$ 468 milhões. No entanto, a não execução das obras dentro dos prazos estabelecidos levou à rescisão do contrato no início de 2025.
Este Consórcio implantou as pistas de concreto no município de Várzea Grande, fez obras em calçadas e também alguns trechos da iluminação pública. Um acordo extrajudicial firmado junto ao Consórcio, estabeleceu que eles iriam terminar todas as frentes que estavam abertas.
Isso significa que o antigo Consórcio é responsável por terminar as obras dos corredores no trecho entre o CREA e a Defensoria Pública, assim como o trecho entre o Viaduto da Sefaz e o Hospital do Câncer, com prazo atual estabelecido para o dia 02 de outubro, o que inclui eventuais correções de trechos já executados.
Com a rescisão do contrato, ficou estabelecido que novas empresas seriam contratadas para finalizar as obras, divididas em lotes. Para o primeiro lote, que compreende a conclusão das obras dos corredores no trecho entre o CPA e Várzea Grande foi contratado o Consórcio Integra BRT.
O que está em andamento
O Consórcio Construtor BRT trabalha para finalizar as correções no asfalto, calçadas, drenagem e sinalização no trecho que está sob sua responsabilidade, principalmente entre o Viaduto da Sefaz e o Hospital do Câncer.
Já o Consórcio Integra BRT trabalha neste momento na Praça Ulisses Guimarães, que receberá uma série de intervenções como parte do Parque Linear, e no trecho que fica entre a praça e o edifício Queen Elizabeth. A empresa também iniciou os trabalhos na Avenida XV de Novembro.
O que ainda vai ser feito
A Sinfra-MT está com o processo de licitação aberto para construir os terminais do BRT no corredor entre Várzea Grande e o CPA. Outros lotes ainda serão licitados, para concluir as obras. Isso inclui o corredor da Avenida Fernando Corrêa, a construção dos terminais, do Centro de Comando e Operações, instalação das estações do BRT, sistema de inteligência e sinalização.
•ESTE TERMO É MUITO USADO PARA SE REFERIR A PESSOAS QUE NORMALMENTE DIANTE DE UMA SITUAÇÃO EM QUE NÃO TEM CERTEZA DO DESFECHO , NÃO PROSEGEM COM SEU ENTENTO.
•POREM ME REFIRO AO APRESENTAR ESSE TEMA PARA QUE NOSSO OLHAR SE VOLTE PARA PESSOAS QUE MUITAS VEZES NÃO TENHAM DUVIDAS E PROSEGUEM COM SEU ENTENTO,VINDO MUITAS VEZES A TIRARA SUA VIDA , DIANTE DA DOR E OU SOFRIMENTO,ENTENDENDO QUE JÁ NÃO EXISTE SOLUÇÃO PARA SUA SITUAÇÃO, A FALTA DE UMA PESSOA AMIGA EM MELHOR CONDIÇAO PODE SER UMA “VALVOLA DE ESCAPE” UM GRUPO OU UMA CONVERSA COM ALGUEM,OU UM TRATAMENTO PSICOLOGICO OU MUITAS VEZES O OLHAR E APROXIMAÇÃO DE OUTREM OFERECENDO UMA AJUDA , UM ABRAÇO OU UMA ESCUTA SEM JUGAMENTO PODE SIM REVERTER ESSA SITUAÇÃO
•E AQUELE QUE MINUTOS ATRAZ TIRARIA SUA VIDA ,VENHA SIM A AMERELAR E NÃO COMETER O ENTENDO, ESTOU FALANDO CLARAMENTE DO SUICIDIO.
•ESTUDOS DÃO CONTA DE QUE AS PESSOAS QUE SOFREM COM DORES NA ALMA ELAS DESEJAM MORRER PARA ACABAR COM A DOR E NÃO POR VONTADE DE MORRER, ATÉ PORQUE A MORTE É UM “MISTERIO”, A Bíblia Sagrada nos alixia que a vida é uma só e que o homem só morre uma vez (hb 9:27 “ao homem esta ordenado morrer uma vez, vindo depois disso o Juízo”olhando por esse prisma devemos nos envolver mais no resgate de vidas que estão sem esperança e mostra-lhes novos horizontes ou até mesmo além do horizonte ,
•(pajeando Roberto Carlos) pois lá deve ter um lugar onde agente possa curtir a vida.
•Em função do Setembro amarelo iremos realizar um dia de abraços no dia 20 de setembro no pantanal Shopping para tentar amenizar a dor do próximo e fazer novos amigos, essa ação é uma parceria da Primeira Igreja Batista de Cuiabá com o Shopping e será apoiada pela tv SBT Radio CuiabanaFM 106.5 e pelo veiculo de comunicação www.variadosnoticias.com.br. Durante todo o dia 20 teremos pessoas dispostas a te dar um abração e te ouvir também se necessário for.
•Desejamos que vc esteja lá vestido de amarelo e solidário a essa causa ,Deoresão e suicídio ,Somos contra.
O imóvel que abriga a Santa Casa de Misericórdia de Cuiabá não recebeu nenhum interessado na aquisição, de acordo com comunicado à imprensa publicado pela Justiça do Trabalho.
A justiça determinou a venda do prédio pelo valor mínimo de R$ 54,7 milhões para quitar dívidas trabalhistas acumuladas pela instituição filantrópica.
Com a falta de propostas para a compra, a justiça determinou a intimação da comissão de credores para que, no prazo de cinco dias, se manifeste nos autos, “requerendo o que entender de direito, para o prosseguimento da execução”.
A Santa Casa foi estadualizada pelo governador Mauro Mendes (União) em 2019 através de um contrato de aluguel de R$ 500 mil por mês. Entretanto, Mendes se recusou a pagar a dívida da Santa Casa. Mauro Mendes afirmou que pretende fechar as operações da Santa Casa e transferir os serviços para o Hospital Central, a ser inaugurado.
O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), prometeu dar um lance pela Santa Casa, mas defendeu que o valor deve ser reduzido. Depois, Abilio afirmou que “não há interesse” do Estado em transferir a Santa Casa para o município e disse que “não foi procurado”.
Cabe salientar que estamos falando de Saúde Publica e a centenária Santa Casa já atendeu os Cuiabanos e Mato Grossenses por décadas e precisa se manter aberta e atendendo, seja pelo Governo ou seja pelo Município, os povo deve lutar para que , mesmo com a implantação do Hospital Central a Santa casa continue ativa. Grifo meu
Confesso que não tinha conhecimento que a sensação de solidão poderia trazer tantos transtornos no psicológico, no físico e na alma de uma pessoa. É como se o coração, inquieto, se fizesse viajante, partindo em jornadas sem rumo, sem horizonte definido, apenas guiado pelos trilhos incertos do pensamento.
Na solidão, cada lembrança ganha um peso maior, cada silêncio se torna mais profundo, e os dias parecem mais longos do que deveriam ser. A mente vagueia, buscando refúgio em memórias passadas ou em sonhos que talvez nunca se realizem. É um estado em que o vazio dentro de nós ecoa como se fosse um universo inteiro, sem limites e sem respostas. Ao mesmo tempo, há um paradoxo: a solidão pode ser cruel, mas também pode ser mestra. No silêncio forçado dela, descobrimos fragilidades, enfrentamos medos, mas também encontramos força em lugares inesperados. É um convite para olhar para dentro, para se reencontrar consigo mesmo, mesmo quando a saudade e a ausência pesam.
Assim, a solidão se torna um território de contrastes: angustiante e revelador, doloroso e transformador. Um espaço em que o coração se perde, mas também onde pode aprender a se reencontrar. É como caminhar por uma estrada deserta, em que o silêncio é o único companheiro e, ao mesmo tempo, o maior desafio. Nesse caminho, cada passo pode doer, mas também pode ensinar.
A ausência de uma presença nos obriga a encarar nossas próprias sombras, e é justamente nesse confronto que muitas vezes nascem as respostas que buscávamos. A solidão desnuda as ilusões, coloca diante de nós o que realmente importa, e faz florescer uma força silenciosa que, até então, permanecia adormecida.
Se de um lado ela machuca, do outro ela molda. Se por vezes parece nos aprisionar, em outras nos liberta. E, no fim, talvez a maior lição da solidão seja mostrar que nunca estamos totalmente sós. Dentro de nós habita um universo inteiro, feito de memórias, sonhos e esperanças.
Mas, acima de tudo, habita um Deus Poderoso, que nos sustenta quando as forças se esgotam, renova quando tudo parece perdido, e aponta novos caminhos quando não enxergamos saída.
A solidão, então, deixa de ser apenas dor: torna-se encontro com a fé, diálogo com a alma, e oportunidade de recomeço guiado pela presença divina do Espírito Santo.
Mesmo com a retomada da mobilidade no local, as obras seguem e entram na reta final com a implantação de sarjetas, bocas de lobo e sinalização viária na sequência. Moradores e condutores devem redobrar a atenção, respeitando as equipes e a sinalização temporária
A Prefeitura de Várzea Grande, por meio da Secretaria Municipal de Viação e Obras, concluiu a pavimentação asfáltica da Rua Várzea Grande, no bairro Parque Del Rey, região conhecida como ‘rua da Marajá’. A via, antes intrafegável, já está aberta para o tráfego de veículos e pedestres, oferecendo melhores condições de mobilidade e segurança.
Embora liberada, a obra segue em fase final. Nos próximos dias, serão implantadas as sarjetas e concluída a instalação de bocas de lobo, fundamentais para garantir o correto escoamento das águas pluviais e a durabilidade do pavimento. A Secretaria de Serviços Públicos também realizará a sinalização viária na sequência.
A Prefeitura orienta os moradores e condutores que trafegam pela região a redobrar a atenção durante este período, respeitando as equipes e a sinalização temporária no local.
De acordo com a Secretaria Municipal de Viação e Obras, a intervenção atende a uma antiga reivindicação da comunidade e faz parte do conjunto de ações para melhoria da infraestrutura urbana em Várzea Grande.
O voto do ministro foi recebido como mais um passo importante para essa conquista histórica do setor produtivo
Foto: Toko PH
O Supremo Tribunal Federal retomou o julgamento da Medida Cautelar da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 7774/MT chamada Moratória da Soja em Mato Grosso. O tema, que vinha mobilizando produtores e lideranças do agronegócio em todo o país, ganhou um contorno político especial: o voto-vista do ministro Dias Toffoli cita o presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, deputado Max Russi, além de utilizar os argumentos defendidos por ele, meses antes em audiência no Senado Federal.
Na ocasião, Max Russi alertou que a moratória, assim como o acordo da carne, penalizava justamente quem fazia a coisa certa. Produtores que cumprem as regras ambientais e trabalhistas estavam sendo excluídos do mercado por exigências privadas e internacionais, impostas à margem da lei brasileira. “Não é justo que quem respeita a legislação seja tratado como inimigo. O nosso Código Florestal é um dos mais rígidos do mundo. O produtor de Mato Grosso preserva, gera empregos, garante alimentos na mesa do brasileiro e ainda sustenta a balança comercial”, afirmou.
No voto, Toffoli reforçou essa linha de raciocínio. Reconheceu que a legislação ambiental brasileira já estabelece exigências severas, como a manutenção da reserva legal nas propriedades rurais, e lembrou que cabe ao Congresso e às Assembleias Legislativas definir limites de exploração econômica, não a empresas privadas. O ministro também destacou os efeitos perversos da moratória sobre pequenos e médios agricultores, que ficavam praticamente alijados do mercado de exportação por dependerem das grandes tradings signatárias do acordo.
O voto do ministro foi recebido como mais um passo importante para essa conquista histórica do setor produtivo. Em Mato Grosso, maior produtor de soja do país, a leitura é de que o tribunal caminha para devolver previsibilidade e segurança jurídica a quem investe e trabalha dentro da lei. “Sempre defendemos que o Brasil já tem regras duras e claras. O que precisamos é respeitar a lei, não criar barreiras artificiais que só prejudicam a competitividade do produtor”, resumiu Max Russi
O julgamento projeta Mato Grosso no centro de um debate nacional sobre soberania regulatória, desenvolvimento econômico e preservação ambiental. E reforça que a voz do Parlamento estadual, quando ecoa no Senado e chega ao Supremo, pode moldar o futuro de milhões de brasileiros que vivem do campo.
O julgamento, em sessão virtual no STF, começou no dia 22/08 e terminará 29/08. Já votaram pela derrubada da moratória da soja o Relator Ministro Flávio Dino, os Ministros Alexandre de Moraes e Dias Toffoli. Faltam votar os Ministros Gilmar Mendes, Edson Fachin, Cármen Lúcia, Luiz Fux, Nunes Marques, André Mendonça, Cristiano Zanin.
O ex-vereador, ex-Deputado federal Constituinte ex-Senador e Ex-secretário em pelo menos duas pastas do Governo Dante de Oliveira, Jornalista, apresentador e Locutor (hoje) da Radio Cultura FM do Jornal da Manha Antero Paes de Barros Neto, concedeu uma entrevista especial ao Programa Variados Resumo da Semana na Radio Cuiabanafm106.5. O programa foi ao ar hoje dia 23 de agosto as 8:30 da manha no comando Gilson Alves e Eduarda Santos, durante toda a entrevista foram debatidos vários assuntos: Esporte, Jornalismo e Política, uma vez que o entrevistado atua em todas essas áreas.
No esporte falou-se sobre o Mixto Esporte Clube desde sua fundação através do seu Pai saudoso Ranulfo Paes de que deu sua vida em favor do time e hoje Antero seus irmãos e o Dorileo Leal continuam atuando para elevar a agremiação para a serie D e a família Paes de Barros montou um ct para apoiar o time.
No Jornalismo Ele esclareceu seu começo de carreira nos anos 60 como narrador de futebol e depois atuou em vários veículos de imprensa em Cuiabá ,jornais Rádios e Televisão, foi atuando no Jornal, cobrindo matérias politicas na assembleia que em 1982 que recebeu o Convite para ser candidato a vereador por Cuiabá , convite este vindo do então Deputado Estadual e Lider da bancada do MDB Dante De Oliveira, após ser aprovado nas urnas para vereança veio o desafio de se candidatar a Deputado Federal(constituinte ) em 1986 vindo a ser também aprovado pela população e em sua atuação recebeu nota dez do (diap) após deixar a Câmara federal foi chamado por Dante para ser Chefe da Casa Civil e depois Secretario de Comunicação no Governo do Dante, em 1998 Antero volta a candidatar-se ao Senado da Republica onde após eleito permanece 8 anos assim após esse tempo deixa a politica partidária como candidato e passa a trabalhar no marketing político e nesse tempo elegeu 4 candidatos em Cuiabá.
Atuando hoje na profissão de radialista e empresário do ramo de marketing e gozando de boa saúde
Ao final da entrevista, Antero fez uma breve análise política da atual Gestão de Cuiabá que segundo ele esta sendo até o momento reprovada e do Governo Mauro Mendes que tem uma atuação parcialmente Boa, nesse momento indagamos sobre o seu futuro politico e o que Mato Grosso poderia esperar do Antero, a isso ele respondeu que ainda não esta discutindo politica e que esta analisando se ajuda mais sendo candidato ou trabalhando nos bastidores, porem não negou que pode ser um dos candidatos do PSD ,partido onde se encontra filiado nesse momento.
Opinião minha: como toda essa Historia e Passado de vitorias acredito que ou Estadual ou federal ele vai encarar.
O prazo para adequação é de 180 dias a partir da publicação da lei.
Foto: Rodrigo Prates
Um passo importante pela inclusão foi dado na semana passada na Assembleia Legislativa de Mato Grosso. Aprovado, em segunda votação, o projeto de lei do presidente da Casa, deputado Max Russi (PSB), que garante o direito das pessoas com deficiência à formação adequada para obtenção da carteira de habilitação. A proposta já sancionada virou a Lei nº 12.964/2025 e estabelece regras para que os Centros de Formação de Condutores (CFCs) estejam preparados para atender esse público.
De acordo com o texto, as autoescolas que possuírem mais de dez veículos devem oferecer, obrigatoriamente, ao menos um carro adaptado e um instrutor capacitado para ministrar as aulas práticas. Já os CFCs com estrutura menor poderão firmar parcerias para garantir o atendimento. O objetivo é simples: assegurar que nenhuma pessoa com deficiência seja impedida de tirar sua CNH por falta de estrutura adequada.
“Esse projeto nasce da escuta e da sensibilidade. Não dá mais para aceitar que alguém tenha seu direito de ir e vir limitado por falta de acessibilidade. A inclusão precisa sair do discurso e virar prática”, destacou Max Russi durante a votação.
A lei determina ainda que os veículos adaptados devem contar com comandos manuais, como empunhadura de volante, alavanca de freio e acelerador, além de câmbio automático e demais itens exigidos por segurança. Tudo isso sem que haja qualquer cobrança extra ao aluno com deficiência.
O Detran-MT será responsável por regulamentar os detalhes da aplicação da norma, garantindo que os CFCs cumpram o que está previsto. O prazo para adequação é de 180 dias a partir da publicação da lei.
Para Max Russi, a proposta vai além de uma adequação legal. “É uma conquista social. Estamos falando de dignidade, de autonomia e de respeito. Pessoas com deficiência têm o direito de dirigir, de viver com liberdade. E o papel do poder público é garantir que esse direito seja possível”, afirmou o parlamentar.
Vinicius Ferreira – SECOM/Câmara Municipal de Cuiabá
A Câmara Municipal de Cuiabá, por meio da Escola do Legislativo, promoveu nesta segunda-feira (18) uma solenidade em comemoração ao Dia do Estagiário. Durante o evento, foram entregues certificados em reconhecimento ao empenho e à dedicação dos estudantes que atuam diariamente no Legislativo.
Os estagiários desenvolvem suas atividades em diferentes secretarias da Casa de Leis, contribuindo para o funcionamento institucional e adquirindo experiências práticas que fortalecem sua formação profissional.
A presidente da Câmara, vereadora Paula Calil (PL), ressaltou a relevância do estágio como ferramenta de aprendizado.
“Os estagiários são parte essencial do nosso trabalho diário. Essa é uma oportunidade de crescimento para eles e, ao mesmo tempo, um ganho para o Legislativo, que conta com novas ideias e energia jovem. Temos muitos que começaram como estagiários e hoje são colaboradores da Casa”, afirmou Paula.
Para a coordenadora da Escola do Legislativo, Amanda Fares, a cerimônia simbolizou reconhecimento e valorização.
“É uma forma de agradecer pelo trabalho que os estudantes realizam e também destacar o papel dos supervisores, que orientam e acompanham as atividades. O estagiário tem grande valor para a Câmara Municipal de Cuiabá”, declarou Fares.
O estagiário da presidência, João Luiz Gonçalves de Matos, também destacou a importância da homenagem.
“Esse momento valoriza a experiência do estágio, que é uma oportunidade de estar inserido em um órgão público e conhecer sua dinâmica interna. Tenho aprendido muito e tem sido uma vivência muito valiosa”, enfatizou João.
A iniciativa reforça o compromisso do Legislativo cuiabano em incentivar a formação dos estudantes e reconhecer o papel fundamental que desempenham dentro da instituição.
